به نظر می‌رسد ارتباط با اینترنت قطع است.

اتصال دستگاه با اینترنت را بررسی کنید ...

به نظر می‌رسد ارتباط با اینترنت قطع است.

اتصال دستگاه با اینترنت را بررسی کنید ...

دوره‌های آموزش مجازی رانندگی

دورهٔ آموزش تئوری رانندگی

آشنایی با حق تقدم و رانندگی در تقاطع

در قوانین راهنمایی و رانندگی برای اینکه رانندگان بدانند به چه ترتیب و سیستمی باید حرکت کنند، قوانینی وضع شده که بیان می‌کند در موقعیت‌های مختلف مثل تردد در تقاطع‌ها و میادین حرکت خودروها باید به چه شکل و با چه اولویت‌بندی‌ای باشد.

اگر شما توی میدان تصادف کنید پلیس راهنمایی رانندگی برای این که مشخص کند حین تصادف در میدان مقصر کیست، از همین مجموعه قوانین استفاده می‌کند. پیشنهاد می‌کنیم برای جلوگیری از تصادفات و مخصوصاً تصادفاتی که خودتون مقصرش باشید حتما قوانین حق تقدم را یاد بگیرید. طبق آمار به دست آمده حدود 7 درصد از تصادفات در تقاطع و میدان‌ها رخ می‌دهد و دلیل اصلی بسیاری از آن‌ها ناآگاهی رانندگان از قوانین حق تقدم است. شما به عنوان راننده باید با این قوانین آشنا باشید تا در سطح شهر و حین رانندگی قوانین حق تقدم و سایر نکات را به طور کامل و رقیق رعایت کنید.

در صورت عدم رعایت این حقوق مثل حق تقدم در میدان و ایجاد تصادفات مقصر شناخته شده و با توجه به موقعیت به پرداخت جریمه، خسارت و سایر مجازات مربوطه محکوم خواهید شد.

قانون دو خودرو

حالت اول

اگر دو خودرو در مسیر مقابل یکدیگر، وارد چهارراه واحدی شوند و هر دو قصد ورود به خیابان واحدی را داشته باشند حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که گردش به راست خود می‌نماید یا مسیر کمتری را در دور زدن طی می‌کند.

بنابراین در تصویر، ابتدا خودرو زرد حرکت می‌کند، چون گردش به راست می‌کند و بعد خودرو سفید.

حالت دوم

اگر دو خودرو در مسیر مقابل یکدیگر، وارد چهارراهی شوند و یکی از آن دو مسیر مستقیم و دیگری مسیر منحنی داشته باشد حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که مستقیم حرکت می‌کند.

بنابراین در تصویر، ابتدا خودرو سفید حرکت می‌کند چون مسیرش مستقیم است سپس خودرو زرد.

حالت سوم

اگر دو خودرو از خیابان همجوار یکدیگر با مسیرهای مختلف، وارد چهارراهی شوند، حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که خیابان سمت راست آن خالی از خودرو است؛ بنابراین ابتدا خودروی سفید حرکت می‌کند چون خیابان سمت راست آن خالی از خودرو است و سپس خودرو زرد حرکت می‌کند.

قانون سه خودرو

حالت اول

اگر سه خودرو با مسیرهای مختلف وارد چهارراهی شوند، حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که خیابان سمت راست آن خالی از خودرو باشد؛ بنابراین ابتدا خودروی قرمز حرکت می‌کند چون خیابان سمت راست آن خالی است و سپس خودرو سفید و بعد از آن خودرو زرد که به ترتیب هر کدام خیابان سمت راستشان با رفتن خودروی کناری خالی می‌شود.

در قانون سه خودرو شما می‌توانید برای تشخیص سریع‌تر به این صورت عمل کنید:

۱. در صورت مشاهده سه خودرو با مسیرهای مختلف، در صورت نبودن تابلوی ایست یا رعایت حق تقدم نوک قلم خود را در خیابان خالی قرار دهید.

۲. سپس قلم را موافق عقربه‌های ساعت بچرخانید و هر عدد یا خودرویی که مقابل نوک قلم قرار گرفت ابتدا آن می‌رود. بنابراین نوک قلم کجاست؟ مقابل خودروی قرمز. پس اول خودروی قرمز می‌رود و سپس خودروی سفید و بعد از آن برابر تصویر خودروی زرد حرکت می‌کند.

حالت دوم

اگر در قانون سه خودرو تابلو ایست یا رعایت حق تقدم وجود داشت حتماً بایستی خودروی پشت تابلو را حذف کنید؛ خودرو‌های تابلو‌دار بایستی حق تقدم بقیه را رعایت کنند.

حالا در تصویر اگر خودروی تابلو‌دار را حذف بکنید چند خودرو باقی می‌ماند؟ دو خودرو. از این دو خودرو کدام اول می‌رود؟ بنابر قانون دو خودرو که ذکر کردیم خودرویی که مستقیم حرکت می‌کند. بنابراین ابتدا خودروی زرد چون مستقیم حرکت می‌کند و سپس خودروی قرمز و در آخر خودروی تابلو‌دار یعنی سفید حرکت می‌کند.

قانون چهار خودرو

حالت اول

اگر چهار خودرو با مسیرهای متفاوت وارد عرض چهارراهی شوند حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که مستقیم حرکت می‌کند؛ بنابراین ابتدا خودروی سفید حرکت می‌کند. وقتی خودروی سفید حرکت کرد قانون ۳ خودرو اجرا می‌گردد؛ بنابراین بعد از آن به ترتیب خودروهای زرد، آبی و قرمز حرکت می‌کند.

حالت دوم

اگر در قانون ۴ خودرو سر تقاطع تابلو وجود داشت، بنابراین همانطور که توضیح داده شد خودروهای تابلو‌دار را حذف می‌کنیم بنابراین خودروی آبی و سفید حذف می‌گردند. چند خودرو باقی می‌ماند؟ دو خودرو. بنابر قانون دو خودرو ابتدا خودروی زرد می‌رود چون مستقیم می‌رود و سپس خودروی قرمز چون تابلو ندارد. حالا می‌رسیم به تابلودارها. در اینجا نیز قانون دو خودرو اجرا می‌شود. ابتدا خودروی آبی چون مستقیم حرکت می‌کند و سپس خودروی سفید.

نکته: اگر در تقاطعی وسایل نقلیهٔ امدادی مانند آمبولانس، ماشین آتش‌نشانی و پلیس مشاهده کردیدکه در حال ماموریت باشند حق تقدم با این خودروهاست؛ هر چند تابلو ایست یا حق تقدم داشته باشند.

قانون سه راه

در سه راه حق تقدم اول با وسیله‌ای است که مستقیم حرکت کند و دوم در خیابان مستقیم قرار دارد؛ هر چند قصد گردش به چپ یا راست را داشته باشد.سوم با خودرویی که در خیابان تلاقی‌کننده است. بنابراین اول خودروی آبی عبور می‌کند چون مستقیم حرکت می‌کند. دوم خودروی سفید چون در خیابان مستقیم قرار دارد. سوم خودروی قرمز که در خیابان تلاقی‌کننده قرار دارد.

قانون میدان

حق تقدم در میدان با خودرویی است که در میدان در حال گردش است؛ بنابراین اول خودروی سفید و سپس خودروی زرد عبور می‌کند.

خودروهایی که قصد دور زدن در میدان دارند نسبت به خودروهایی که قصد خروج از میدان را دارند حق تقدم دارند.

درواقع اگر خودرویی می‌خواهد وارد میدان شود باید اول اجازه دهد خودروی نزدیک به میدان گردش خود را انجام دهد سپس می تواند وارد شود.

در صورتی که دو وسیله نقلیه همزمان می خواهند دور میدان گردش کنند حق تقدم با خودرویی است که سمت چپ یا به عبارتی نزدیک سکوی میدان باشد.

قانون پارک خودرو

در هنگام پارک خودرو، حق تقدم با خودرویی است که ضمن حرکت کردن با دنده عقب مشغول پارک کردن است، پس اگر در همین حین ماشین دیگری از پشت سر به محل پارک کردن او متمایل شود، در صورت برخورد دو خودرو باهم، خودروی دوم مقصر شناخته می شود.

هنگامی که در حال پارک دوبل هستید، حق تقدم با شماست؛ حتی، اگر پشت سر شما ترافیک شود، باید صبر کنند تا شما پارک دوبل را انجام دهید. اگر حین پارک دوبل تصادفی رخ دهد، مقصر خودرویی است که برای اتمام پارک دوبل شما صبوری نکرده است.

نکات مهم مربوط به حق تقدم

  • منظور از حق تقدم در عبور و مرور عبارتست از حق عبور وسیله نقلیه‌ای زودتر از وسایل دیگر و یا از پیاده‌ها و بالعکس.
  • نصب تابلوی حق تقدم عبور معمولاً در محل هایی مانند پل های باریک، محل انجام تعمیرات جاده، تقاطع ها الزامی می باشد.
  • هیچ یک از خودرو‌های متوقف که قصد حرکت دارند و یا در حال دور زدن و یا جلو و عقب کردن می‌باشند بر خودرو‌های در حال حرکت حق تقدم ندارند.
  • در میادین، حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که درون میدان در حال حرکت است.
  • عابرین پیاده در محل گذرگاه عابرین حق تقدم عبور دارند.
  • در راه‌هایی که به علت وجود موانع، بخشی از راه مسدود شده است و یا عرض راه برای عبور هر دو طرف کافی نباشد، حق تقدم عبور با وسایل نقلیه‌ای است که سهم عبور بیشتری دارند و یا مسیر عبور آنها باز می‌باشد.
  • در گذرگاه عابر پیاده که چراغ راهنمایی و رانندگی نداشته باشد حق تقدم عبور همیشه با عابرین پیاده است.
  • در صورتی که دو وسیله نقلیه از روبروی یکدیگر در حرکت باشند و بخواهند وارد خیابان مجاور واحدی شوند حق تقدم عبور با وسیله نقلیه‌ای است که گردش به راست می نماید.
  • در سه راه‌ها حق تقدم عبور با وسیله نقلیه‌ای است که به طور مستقیم و در سمت و در مسیر مجاز حرکت می نماید.
  • در برخورد راه اصلی با راه فرعی حق تقدم با وسیله‌ای است که از راه اصلی عبور می نماید.
  • در محل توقف (پارک) کنار خیابان حق تقدم با وسیله نقلیه‌ای است که ضمن حرکت با دنده عقب مشغول پارک کردن می‌باشد.
  • هر گاه دو یا چند وسیله نقلیه از راه‌های مختلف به تقاطعی هم عرض برسند حق تقدم عبور با وسیله‌ای است که در طرف راست وسیله نقلیه دیگر قرار گرفته است.
  • حق تقدم عبور در تقاطع‌ها و میدان‌ها با استفاده از علایم و فرمان‌های پلیس مشخص می‌گردد.
  • به هنگام خروج از پارک رانندگان به ترتیب باید اقدام به کنترل آینه‌ها، علامت دادن با چراغ راهنما، کنترل وضعیت عبور و مرور و سپس خروج از پارک با رعایت حق تقدم را بنمایند.
  • اگر در چهارراهی با میدان دید کم در حال حرکت هستید ابتدا طرفین را نگاه کنید و با رعایت احتیاط به آهستگی حرکت نمایید.
  • در تقاطع‌ها و خیابان‌های فاقد چراغ و خیابان‌های دارای گذرگاه پیاده حق تقدم با افراد پیاده در حال عبور بوده و وسایل نقلیه موظف به توقف و اجازه عبور به عابرین می‌باشند.
  • در راههای مسطح که دو طرف راه منتهی به کوه و پرتگاه می‌باشد حق تقدم عبور با وسایل نقلیه‌ای است که طرف پرتگاه قرار دارد.
  • وسایل نقلیه امدادی که در حال مأموریت هستند فقط مجاز به عبور از محل های ممنوعه نمی باشند ولی تخلفات دیگر را می توانند انجام دهند.
  • وظیفه رانندگان در موقع مواجه شدن با وسیله نقلیه امدادی که دستگاه های خبری و صوتی خود را به کار انداخته باشند باید وسیله نقلیه خود را به منتهی الیه راست هدایت کرده و به وسیله نقلیه امدادی اجازه عبور دهند.
  • وسایل نقلیه امدادی به هنگام مأموریت‌های فوری و مهم مجاز به استفاده از سوت خطر، آژیر، زنگ مخصوص و چراغ گردان می‌باشند.
  • وسایل نقلیه انتظامی و امدادی در حال مأموریت مجازند از سرعت مجاز تجاوز نموده و از سمت راست وسایل نقلیه دیگر سبقت بگیرند.
  • در راه‌های کوهستانی و راه‌های شیبدار با ویژگی‌های مشابه راه‌های کوهستانی که در آنها عبور از کنار وسایل نقلیه طرف مقابل غیر ممکن است حق تقدم عبور با راننده در جهت سربالایی است.
  • در راه‌های کوهستانی یا مشابه که در کنار آن جای توقف (پارک) یا شانه کافی وجود دارد به نحوی که راننده می‌تواند با استفاده از آن به کنار برود و از عقب رفتن وسایل نقلیه جلوگیری کند حق تقدم عبور با راننده در جهت سرازیری است.
  • رانندگان وسایل نقلیه پیش از ورود به تقاطعی که علایم یا مأمور راهنمایی ندارد باید بایستند و سپس با احتیاط عبور نمایند.
  • رانندگان وسایل نقلیه بایستی در گذرگاه پیاده و یا برخورد با خودرو های مدارس توقف کامل کرده و اجازه عبور به پیادگان بدهند.
  • در تقاطع راه‌آهن زمانی که دروازه عبور به دلیل عبور قطار در حال بسته شدن است یا مسیر عبوری از روی ریل متراکم است رانندگان بایستی ۵ متر قبل از علامت یا دروازه توقف نمایند.
  • رعایت حق تقدم برای همه اجباری است مگر در مواردی که به موجب مقررات خاص یا علایم ویژه راهنمایی و رانندگی خلاف این حکم داده شده باشد.