به نظر می‌رسد ارتباط با اینترنت قطع است.
اتصال دستگاه با اینترنت را بررسی کنید ...
دوره‌های آموزش مجازی رانندگی
آیا فرا گرفتن رانندگی، سوار خودرو شدن و یادگیری، به روش آزمون خطاست؟ مسلماً پاسخ شما نیز منفی است زیرا مهارت رانندگی به گونه‌ای نیست که بتوان تنها از طریق تجربه کردن بدست آید؛ زیرا هر خطایی منجر به فاجعه‌ای خواهد شد.خودرو یک وسیله دوگانه است که هم در کمک به جامعه موثر است و هم می تواند مشکلاتی را برای جامعه بوجود بیاورد.
به هرحال چون موضوع آموزش به نوعی در کشور هنوز نهادینه نشده است و تاکنون اقشار مختلف با بهره گیری از آموزش‌های سنتی ( پدر، برادر و یا سایر اقوام خویش ) آموزش دیده‌اند، آموزش را کاری ساده و پیش پا افتاده تلقی نموده و اصول و قوانین آن را نادیده می‌گیرند و همچنین با آموزش‌های خانوادگی متفرقه در سنین قبل از ۱۸ سالگی در موقع ثبت‌نام برای گواهینامه با داشتن این پیش زمینه، از آموزش دیدن و کلاس رفتن طفره می‌روند و خود را آموزش دیده کامل تلقی می‌نمایند. حال آنکه برابر آمار و ارقام کسانی که اینگونه آموزش‌ها را طی نموده‌اند نه تنها زودتر در آزمون‌های مربوطه قبول نمی‌شوند بلکه دیر‌تر و یا بعضاً موجب اتلاف وقت بیشتر نسبت به هنرآموزان صفر می‌شوند.
بعد از بررسیهای متعدد کارشناسان به این نتیجه رسیده‌اند که این قبیل از هنرجویان با یادگیری غلط موجب می‌شوند که مربیان فعالیت‌های مضاعفی را به انجام برسانند . ابتدا تلاش نمایند یافته‌های غلط را از هنر آموز بزدایند و سپس به آموزش صحیح هنرآموز بپردازند و لذا با نهادینه نبودن آموزش رانندگی در کشور روز به روز شاهد ناهنجاری‌های بیشتر در سطح ترافیک کشور می‌باشیم. چرا که شاید از نحوهٔ آزمون عملی به طور کامل اطلاع نداشته و یا نمی‌دانند که فقط ده جلسه فرصت بسیار کمی است تا مربی، آنان را به حال خود واگذارد. ولی هنرجویان عزیزی که فقط حتی یکبار در آزمون عملی شرکت نموده‌اند نه تنها از سفارشات مربی آزرده خاطر نخواهند شد، بلکه توجه بسیار کامل‌تری به مسائل آزمایشی نموده و درصد توجه و یادگیری آنها به جرات می‌توان گفت چند برابر می‌شود. لذا در صدد بر آمدیم تا تمامی نکات عملی رانندگی که از نظر افسر آزمون‌گیرنده بسیار مهم تلقی می‌شود و شاید از نظر عده ای از رانندگان محترم کم‌اهمیت باشد ( البته رانندگانی که تجربه آنها بسیار قلیل است ) در این مجموعه گردآوری نمایم تا فضای بسیار دوستانه‌تری سپری گردد.
همچنین پیش از نشستن در پشت فرمان خودرو شما می‌بایست اطلاعات کاملی از شیوه‌ی کنترل خودرو و تنظیمات پیش از حرکت داشته باشید، در این بخش قدم به قدم با چگونگی کنترل خودرو ،مهارت‌ها، نگهداری و ترفند‌های حین رانندگی آشنا خواهید شد، مهارت‌هایی که شاید رانندگان حرفه‌ای هم نیاز به دانستن آنها دارند.
بدلیل نوع خاص آموزش رانندگی، چنانچه از ابتدا این مهارت را بصورت اصولی فرا نگیرید، بدلیل شکل گرفتن ساختار ذهنی، امکان تصحیح آن در آینده بسیار مشکل خواهد بود.
همچنین هنرجویان متقاضی گواهینامهٔ رانندگی می‌بایست با دقت بیشتری این مطالب را فرا بگیرند، زیرا این مهارت‌ها پارامتر‌هایی خواهند بود که افسر آزمون‌گیرنده در حین آزمون عملی رانندگی شما بدان‌ها توجه خواهد نمود. در این دوره هنرجو بصورت جامع با مهارت‌های حین رانندگی آشنا می‌شود. در این دوره مباحث گوناگون عملی برای رانندگی و قبولی در آزمون عملی مطرح شده است.
اگر حرف اول تمامی کارهایی را که قبل از حرکت بایستی انجام شود کنار هم قرار می دهیم کلمه صکادرات ساخته می شود که به آن اعمال قبل از حرکت یا صکادرات می گوییم...
بهترین نوع ترمز آهسته می‌باشد بدین شکل که راننده همیشه از قبل جایی که می خواهد توقف کند را در نظر می گیرد به آرامی پدال ترمز را به صورت یک میلیمتر یک میلیمتر فشار می‌دهیم و اگر احساس کرد که نیاز به فشار بیشتری به پدال ترمز است این عمل را به صورت میلیمتری انجام
کار با کلاچ وظیفهٔ پای چپ می‌باشد و بهتر است که پنجه یا سینهٔ پا روی کلاچ و پاشنه پا چسبیده به کف خودرو باشد. حال به شرح تمام حالتهای ذکر شده کلاچ می پردازیم.
حرکت دادن خودرو به صورت سانتی متری جهت انجام کارهایی که به دقت و مراقبت بسیار زیادی نیاز است مانند دور زدن یا پارک دوبل را حرکت لاک پشتی می گوییم که فقط در دنده یک و دنده عقب قابل اجراست.
وقتی کلاج را تا انتها می گیریم دریچه همه دنده ها باز شده و ما می توانیم دسته دنده را درون هر دنده ای که می خواهیم قرار دهیم ...
فرض بگیرید در یک سر بالایی خودرو خود را پارک کردیم و بعد از انجام کار وقتی برای حرکت دادن خودرو آمدیم دیدیم که پشت سر خودرو ما وسیله نقلیه دیگری با فاصله‌ای بسیار کم پارک کرده است.
برای اینکه بخواهیم پارک کنیم باید از قبل محل پارک را انتخاب کنیم و کاملا آهسته به کنار خیابان می آییم زیرا اگر ناگهان و با سرعت به سمت راست بیاییم ممکن است وسایل نقلیه پشت سر غافلگیر شوند و با ما برخورد کنند.
پارک کردن خودرو به صورت دنده عقب بین دو خودرو پارک شده را پارک دوبل می‌گوییم. در صورتی که بخواهید خودرو خود را بین دو خودروی که در کناره جدول پارک شده است پارک نماییم.
یکی دیگر از مشکلات ترافیک ما که منجر به تصادفهای ناگوار می گردد دور زدن در خیابانهایی که عرض آن زیاد است می باشد شاید شما هم دیده باشید رانندگانی را که بدون در نظر گرفتن هیچ معیاری اقدام به دور زدن ناگهانی می نمایند و حق تقدم وسایل نقلیه ای را که بصورت مستقیم در حال عبور هستند در نظر نمی گیرند و موجب تصادف و از دست دادن سلامتی خود و سرنشینان خودرو می شوند .
آموزش رانندگی با دنده اتومات در اصول رانندگی و کلیات هیچ تفاوتی با ماشین دنده‌ای ندارد. اما جزئیات تعیین کننده‌ای در مورد ماشین اتومات وجود دارد که پیش از آنکه اقدام به رانندگی کنید باید نحوه رانندگی با ماشین دنده اتومات را بیاموزید تا بهترین عملکرد را داشته باشید.
در این بخش با مهمترین نکاتی که قبل از شروع رانندگی و در حین آن باید بدانید آشنا می‌شوید. رعايت و توجه به اين نکات بسیار مهم و ضروريست و يكي از عوامل مهم در حفظ سلامت شما و خودرو شما مي‌باشد.