به احتمال زیاد تاکنون اسم دنده درگیر و یا نیم کلاچ به گوشتان خورده است اما نیم کلاچ چیست و چه مواقعی باید از آن استفاده کرد؟

برای اینکه بتوانید خوردو را در ترافیک و به خصوص در سربالایی‌ها کنترل کرده و مسلط به شرایط خودرو باشید، باید کاملا با نحوه کنترل و کارکرد کلاچ آشنا شوید. اگر در سربالایی‌ها پای خود را از روی ترمز بردارید و یا ترمز دستی را بخوابانید، خودرو به عقب خواهد رفت؛ بنابراین باید در این موارد از تکنیک نیم کلاچ بهره ببرید تا بتوانید به راحتی در سربالایی حرکت کنید.

زمانی که خودرو در سربالایی قرار دارد، کلاچ را تا انتها فشار دهید و دنده را در وضعیت دنده یک قرار دهید. سپس کلاچ را به آرامی و تا جایی بالا بیاورید که خودرو شروع به لرزش کند. زمانی که خودرو شروع به لرزش کرد، کلاچ را در همان موقعیت نگه دارید. اگر دیدید که خودرو در حال خاموش شدن است، کلاچ را تا انتها فشار دهید و سپس دوباره به آرامی کلاچ را بالا بیاورید تا نقطه لرزش را پیدا کنید.

زمانی که این نقطه را روی کلاچ پیدا کردید، پای خود را ثابت و در همان حال نگه دارید، در این حالت کلاچ مانند ترمز عمل کرده و مانع از عقب رفتن خودرو در سربالایی می‌شود. اگر پایتان را از ترمز برداشته و پدال گاز را کمی فشار دهید، خودرو کم کم به سمت جلو حرکت خواهد کرد و می‌توانید پای خود را کم‌کم از روی کلاچ بردارید.

در هنگام حرکت در ترافیک و حرکت آرام، با هر بار ترمز باید کلاچ را تا انتها فشار دهید تا ماشین خاموش نشود. سپس کلاچ را تا نقطه‌ای بالا بیاورید که ماشین شروع به لرزش کند. و بعد پایتان را از روی ترمز برداشته و کمی گاز بدهید و بعد از آن به آرامی پای خود را از روی کلاچ بردارید.