به نظر میرسد ارتباط با اینترنت قطع است.
اتصال دستگاه با اینترنت را بررسی کنید ...
راننده وظائف سنگین و زیادی دارد؛
محوطه ی خطر هر چیزی که بخواهد به این سه وظیفه ی راننده لطمه وارد کند، یک محوطه ی خطر محسوب می شود. رؤیت خطر از دور مساویست با قطع گاز و لمس ترمز. لمس ترمز و کلاج به معنای استفاده از آن نیست و تنها به منظور آماده نگه داشتن جهت استفاده در موقع لزوم می باشد و آرامش ما را بیشتر می کند، یک راننده هنگام حرکت در معابر شهری بارها و بارها مجبور به لمس کلاج و ترمز می شود رؤیت خطر هر چه از فاصله ی دورتر انجام شود فرصت برای مقابله با آن و انجام ترمز آهسته و صحیح بیشتر می شود و آرامش راننده نیز بیشتر می شود. چند نمونه از محوطه های خطر چاله و دست انداز، عابری که در حال عبور از عرض خیابان می باشد، هنگام نزدیک شدن به میدان و تقاطع ها، لاینی که انتهای آن مسدود می باشد، صحنه ی تصادف، پیچ خطرناک، کم شدن فاصله ی طولی، کم شدن فاصله ی عرضی، خط کشی عبور عابرین پیاده، رؤیت تابلوی اعلام خطر، رؤیت چراغ راهنمایی زرد چشمک زن و قرمز چشمک زن، رؤیت تابلوهای ممنوعه و ...
خطوط جادهای و خط ممتد چیست؟
۱۴ مردادماه ۱۴۰۴
چرا فرمان خودرو به یک سمت میکشد؟
۱۳ مردادماه ۱۴۰۴
در صورت عدم تعویض فیلتر هوای خودرو چه اتفاقی میافتد؟
چگونه فرمان ماشین را کنترل کنیم؟
۱۲ مردادماه ۱۴۰۴
هنگام رانندگی چه موقع کلاچ بگیریم؟
۱۱ مردادماه ۱۴۰۴
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
هشدار جدی به رانندگان
موقع آب و روغن قاطی کردن چه باید کرد؟
۱۱ تیرماه ۱۴۰۱
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷