به نظر میرسد ارتباط با اینترنت قطع است.
اتصال دستگاه با اینترنت را بررسی کنید ...
راننده وظائف سنگین و زیادی دارد؛
محوطه ی خطر هر چیزی که بخواهد به این سه وظیفه ی راننده لطمه وارد کند، یک محوطه ی خطر محسوب می شود. رؤیت خطر از دور مساویست با قطع گاز و لمس ترمز. لمس ترمز و کلاج به معنای استفاده از آن نیست و تنها به منظور آماده نگه داشتن جهت استفاده در موقع لزوم می باشد و آرامش ما را بیشتر می کند، یک راننده هنگام حرکت در معابر شهری بارها و بارها مجبور به لمس کلاج و ترمز می شود رؤیت خطر هر چه از فاصله ی دورتر انجام شود فرصت برای مقابله با آن و انجام ترمز آهسته و صحیح بیشتر می شود و آرامش راننده نیز بیشتر می شود. چند نمونه از محوطه های خطر چاله و دست انداز، عابری که در حال عبور از عرض خیابان می باشد، هنگام نزدیک شدن به میدان و تقاطع ها، لاینی که انتهای آن مسدود می باشد، صحنه ی تصادف، پیچ خطرناک، کم شدن فاصله ی طولی، کم شدن فاصله ی عرضی، خط کشی عبور عابرین پیاده، رؤیت تابلوی اعلام خطر، رؤیت چراغ راهنمایی زرد چشمک زن و قرمز چشمک زن، رؤیت تابلوهای ممنوعه و ...
خطوط شطرنجی در وسط تقاطع نشان دهنده چیست؟
۸ تیرماه ۱۴۰۴
10 ترفند ساده اما مؤثر برای کاهش مصرف سوخت ماشین
۷ تیرماه ۱۴۰۴
آموزش نیم کلاچ (کلاچ درگیر + نکات مهم نیم کلاچ)
۱ تیرماه ۱۴۰۴
فاصله ایمن بدن راننده از فرمان خودرو چقدر است؟
۲۷ خردادماه ۱۴۰۴
جلوگیری از خاموش شدن ماشین
۲۶ خردادماه ۱۴۰۴
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴
دنده سنگین - دنده سبک
۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۷
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۷